벨레오사의 캠리스시스템

. <프랑스 자동차정비생산업체 벨레오의 캠리스 시스템> 캠축이 없다. 기존의 방식과는 차원이다르다. 위 그림에서 보는것과 같이 기존의 캠축을 없에고 전자석 솔로레이드를 달아 캠축의 역할을 대신하게된다. 이로써 얻을 수 있는 장점은 기존방식의 타이밍벨트가 없어져 벨트의 마찰저항이없어지게되며 각각의 벨브를 독립적으로 제어할수있게 되어 벨브타이밍을 가변시킬수있다. 때문에 연소효율을 높혀 배기가스저감, 출력증가, 연비향상효과를 얻을수있다. 사진 출처 : Global AutoNews